Assetto a ghiera Twin-Tube H&R 45851-15 per AUDI A3

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Assetto a ghiera H&R Twin-Tube 45851-15 per AUDI A3
Ambito di consegna: Un set anteriore e posteriore
Design dell'asse posteriore: Asse multi-link

Assetto a ghiera H&R Twin-Tube 45851-15 per AUDI A3

Il assetto a ghiera H&R 45851-15 offre prestazioni dinamiche e sportive con solo una piccola perdita di comfort e può essere regolato in altezza entro i valori testati dal TÜV grazie alla filettatura regolabile esternamente. Il telaio Twintube unisce un look sportivo ad uno stile di guida dinamico grazie al baricentro ribassato del veicolo e agli ammortizzatori bitubo.

Vantaggi del prodotto del assetto a ghiera H&R Twin-Tube:

  • Tubi esterni filettati in acciaio cromato
  • Robusta filettatura trapezoidale per la regolazione dell'altezza
  • Chiave gancio inclusa
  • Componenti di alta qualità per una lunga durata
  • Molle di sospensione speciali H&R realizzate in filo di acciaio per molle ad alta resistenza
  • Protezione dalla corrosione di lunga durata
  • Smorzatori di pressione del gas di alta qualità in versione a doppio tubo
  • alcuni con regolazione della forza di smorzamento o cuscinetti di supporto
  • Regolabile secondo il certificato delle parti
  • Produzione e sviluppo propri

  • H&R produce assetoo a ghiera in diverse versioni (Mono-tube e Twin-tube). L'articolo 45851-15 si riferisce alla versione con ammortizzatori bitubo. H&R Twin-Tube si riferisce ad ammortizzatori di pressione del gas a due tubi di alta qualità che garantiscono un comportamento di guida e risposta preciso.
    Una “V” alla fine del codice articolo indica la possibile regolazione della forza di smorzamento. A seconda del contesto, una “S” alla fine indica il tasso di smantellamento o il cuscinetto di supporto incluso.

    Produzione dei asetto a ghiera H&R Twintube

    I assetto a ghiera H&R Twin-Tube sono realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e sono anche lucidati per proteggerli dalla corrosione e migliorarne l'aspetto. La robusta filettatura trapezoidale può essere regolata anche dopo lunghi periodi di utilizzo durante la guida. Con una sospensione coilover a doppio tubo H&R, il veicolo ha una guida sportiva, tesa e allo stesso tempo confortevole. Ogni configurazione delle sospensioni viene sviluppata individualmente attraverso approfonditi test di guida da parte degli ingegneri delle sospensioni H&R.
    MarcaModelloTipoAbbassamento in mm (ANT/POS)Carico sull'asse (ANT/POS)
    AUDIA3 Cabriolet (8V7 8VE)221Kw - 300PS - 1984ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Cabriolet (8V7 8VE)210Kw - 286PS - 1984ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Sportback (8VA 8VF)270Kw - 367PS - 2480ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Cabriolet (8V7 8VE)228Kw - 310PS - 1984ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Cabriolet (8V7 8VE)213Kw - 290PS - 1984ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Sportback (8VA 8VF)294Kw - 400PS - 2480ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Limousine (8VS 8VM)294Kw - 400PS - 2480ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    Marca: H&R
    Adattabilità: Regolabile in altezza (non regolabile in durezza)
    Design dell'asse posteriore: Asse multi-link
    Ambito di consegna: Un set anteriore e posteriore
    EAN: 4048419296986
    MPN: 45851-15
    SKU: HURGEWINDE_45851-15_AUDI
    Informazioni sul produttore:

    H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
    Elsper Straße 36
    DE 57368 Lennestadt

    [email protected]
    Please note additional information and vehicle-specific technical notes!

    "The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R."

    Note DCC: The installation of this suspension into cars with an electronic damping adjustment (DCC Magnetic Ride etc.) must be done in an authorized (Audi - VW- etc.) workshop. The signal of the electronic damping adjustment in the display has to be deactivated (e.g. by interference-free complex resistance plugs which are connected to the valve connectors of the front and rear damping adjustment).

    Only for FA-strut clamp ø 55 mm

    Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R.

    Veicoli per i quali non è disponibile alcun certificato TÜV:

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    Assetto a ghiera H&R Twin-Tube 45851-15 per AUDI A3

    Il assetto a ghiera H&R 45851-15 offre prestazioni dinamiche e sportive con solo una piccola perdita di comfort e può essere regolato in altezza entro i valori testati dal TÜV grazie alla filettatura regolabile esternamente. Il telaio Twintube unisce un look sportivo ad uno stile di guida dinamico grazie al baricentro ribassato del veicolo e agli ammortizzatori bitubo.

    Vantaggi del prodotto del assetto a ghiera H&R Twin-Tube:

  • Tubi esterni filettati in acciaio cromato
  • Robusta filettatura trapezoidale per la regolazione dell'altezza
  • Chiave gancio inclusa
  • Componenti di alta qualità per una lunga durata
  • Molle di sospensione speciali H&R realizzate in filo di acciaio per molle ad alta resistenza
  • Protezione dalla corrosione di lunga durata
  • Smorzatori di pressione del gas di alta qualità in versione a doppio tubo
  • alcuni con regolazione della forza di smorzamento o cuscinetti di supporto
  • Regolabile secondo il certificato delle parti
  • Produzione e sviluppo propri

  • H&R produce assetoo a ghiera in diverse versioni (Mono-tube e Twin-tube). L'articolo 45851-15 si riferisce alla versione con ammortizzatori bitubo. H&R Twin-Tube si riferisce ad ammortizzatori di pressione del gas a due tubi di alta qualità che garantiscono un comportamento di guida e risposta preciso.
    Una “V” alla fine del codice articolo indica la possibile regolazione della forza di smorzamento. A seconda del contesto, una “S” alla fine indica il tasso di smantellamento o il cuscinetto di supporto incluso.

    Produzione dei asetto a ghiera H&R Twintube

    I assetto a ghiera H&R Twin-Tube sono realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e sono anche lucidati per proteggerli dalla corrosione e migliorarne l'aspetto. La robusta filettatura trapezoidale può essere regolata anche dopo lunghi periodi di utilizzo durante la guida. Con una sospensione coilover a doppio tubo H&R, il veicolo ha una guida sportiva, tesa e allo stesso tempo confortevole. Ogni configurazione delle sospensioni viene sviluppata individualmente attraverso approfonditi test di guida da parte degli ingegneri delle sospensioni H&R.
    MarcaModelloTipoAbbassamento in mm (ANT/POS)Carico sull'asse (ANT/POS)
    AUDIA3 Cabriolet (8V7 8VE)221Kw - 300PS - 1984ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Cabriolet (8V7 8VE)210Kw - 286PS - 1984ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Sportback (8VA 8VF)270Kw - 367PS - 2480ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Cabriolet (8V7 8VE)228Kw - 310PS - 1984ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Cabriolet (8V7 8VE)213Kw - 290PS - 1984ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Sportback (8VA 8VF)294Kw - 400PS - 2480ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    AUDIA3 Limousine (8VS 8VM)294Kw - 400PS - 2480ccm - Benzin20-40mm/5-30mm986kg --> /
    Marca: H&R
    Adattabilità: Regolabile in altezza (non regolabile in durezza)
    Design dell'asse posteriore: Asse multi-link
    Ambito di consegna: Un set anteriore e posteriore
    EAN: 4048419296986
    MPN: 45851-15
    SKU: HURGEWINDE_45851-15_AUDI
    Informazioni sul produttore:

    H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
    Elsper Straße 36
    DE 57368 Lennestadt

    [email protected]
    Please note additional information and vehicle-specific technical notes!

    "The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R."

    Note DCC: The installation of this suspension into cars with an electronic damping adjustment (DCC Magnetic Ride etc.) must be done in an authorized (Audi - VW- etc.) workshop. The signal of the electronic damping adjustment in the display has to be deactivated (e.g. by interference-free complex resistance plugs which are connected to the valve connectors of the front and rear damping adjustment).

    Only for FA-strut clamp ø 55 mm

    Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R.

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    I coilover H&R offrono prestazioni dinamiche e sportive con una minima perdita di comfort e sono regolabili in altezza entro i valori testati dal TÜV grazie alla filettatura regolabile esternamente. I coilover H&R regolabili in altezza sono disponibili come Monotube (ammortizzatore di pressione del gas a un tubo) e Twin-Tube (ammortizzatore di pressione del gas a due tubi) per un gran numero di veicoli.

    Dall'inizio nel 1980, H&R è diventato uno dei principali sviluppatori e produttori di sistemi di chassis sportivi. Uno dei segreti più importanti del successo è il trasferimento tecnologico dallo sport automobilistico internazionale allo sviluppo di componenti innovativi per telai per veicoli stradali. La gamma H&R comprende molle ribassate, stabilizzatori, distanziali delle ruote, nonché sospensioni sportive e coilover per oltre 2000 diversi tipi di veicoli.

    H&R è sinonimo di prodotti innovativi di altissima qualità!